The šroubový kompresor byl vynalezen Alfem Lysholmem, profesorem Královského švédského technologického institutu, v roce 1934. Jeho původním záměrem bylo přeplňování dieselových motorů a plynových turbín. Podle příslušných statistik: během 3000 hodin provozu je porucha pístové jednotky 10krát větší než porucha šroubové jednotky; během 12 000 hodin provozu je porucha pístové jednotky 4krát větší než porucha šroubové jednotky. Šnekový stroj je rotačního typu a jeho amplituda je 1/5 amplitudy pístového stroje, takže vibrace a hluk jsou relativně malé. V současnosti se šroubové kompresory se vstřikováním oleje staly hlavními modely v oblasti aerodynamiky a chlazení a klimatizace. V aerodynamickém zařízení se středním objemovým průtokem a v chladicím zařízení se střední chladicí kapacitou zaujímá dominantní podíl na trhu. V potravinářství, lékařství a dalších průmyslových odvětvích jsou bezolejové šroubové kompresory vysoce považovány za nové, čisté a účinné procesní kompresory.

Základní částí šroubového kompresoru je šroubový rotor. Pokročilý charakter profilu rotoru určuje výkon celého stroje a požadavky na přesnost zpracování a povrchové tepelné zpracování jsou velmi vysoké. Zda lze zpracovat nejmodernější formovací linku, se stalo symbolem měření ekonomické síly a technické síly obráběcího podniku. V současné době je profil rotoru vyvinut na třetí generaci - asymetrický profil, zahrnující především německý profil GHH, japonský profil Hitachi a švédský profil Atlas Copco SAP s použitím 5 až 6 asymetrických profilů zubů. Zařízení na zpracování šroubů a měřicí a testovací zařízení jsou v podstatě dováženy ze zahraničí, především včetně britského obráběcího centra HOLROYD, německého MAUSER, italského DEA, britského třísouřadnicového měřicího systému IMS, ale ceny jsou velmi drahé, často desítky milionů juanů, a běžné podniky si jeho nákup a běžnou údržbu nemohou dovolit, takže někteří domácí výrobci chladicích jednotek mají při výrobě nebo dodávce dvě možnosti: jednou je „přinést“, to znamená, že kompresory nebo díly hlav strojů jsou přímo nakupovány od zahraničních profesionálních výrobců. V současnosti mezi mezinárodní poměrně kvalitní značky kompresorů patří tchajwanský HANBELL, Fusheng, německý BITZER, Grasso, italský REFCOMP, Fujihao, COMA, japonská Hitachi, Daikin, Mitsubishi Heavy Industries, Kobelco, FRICK ze Spojených států, Atlas Copco ze Švédska ; Výparníky, kondenzátory, odmašťovače atd. se zpracovávají v tuzemsku, plus některé dovážené elektrické ovládací prvky Komponenty (jako jsou průmyslové programovatelné řídicí jednotky PLC, programovatelné terminálové dotykové obrazovky, filtry, tepelné expanzní ventily atd.) jsou sestaveny a odeslány. . Druhým je „soběstačnost“, to znamená, že kromě komponentů elektrického ovládání jsou komponenty hlav strojů, výparníky a kondenzátory všechny zpracovány a vyrobeny samy. Rozsah podniku je obecně poměrně velký a veškerá zařízení na odlévání, zpracování a testování jsou dovážena.

Pro zajištění normálního, bezpečného a spolehlivého provozu kompresoru je nutné zajistit, aby ostatní součásti v jednotce, včetně kondenzátoru, výparníku, škrtícího nebo expanzního ventilu, fungovaly normálně, a je také vyžadována řada ovládacích součástí. pro řízení parametrů teploty a tlaku během provozu kompresoru. Detekce a zpětná vazba v reálném čase a normální provoz celého stroje jsou koordinovány průmyslovým programovatelným ovladačem. Tyto automatické ochranné funkce musí zahrnovat vysokonapěťovou a nízkonapěťovou ochranu, ochranu hladiny oleje, ochranu proti přehřátí výfukových plynů, ochranu motoru proti přehřátí a nadproudu, ztrátu fáze a ochranu proti přepólování. , ochrana proti odpojení vody, ochrana proti zamrznutí atd. za účelem automatického zastavení systému, uzamčení poruchy, zobrazení informací o alarmu/varování a vydání poplachového signálu v případě abnormality v systému.

Chladicí jednotky jsou obecně zařízení s vysokou spotřebou energie a jejich požadavky na úsporu energie během provozu jsou velmi důležité. Požaduje se, aby jednotka mohla automaticky upravovat provozní stav podle změn vnější zátěže, aby bylo zajištěno, že jednotka pracuje při optimální zátěži. Současně musí mít jednotka výkon při částečném zatížení, to znamená, že může efektivně pracovat při nižší zátěži a při nízké teplotě vody chladicí věže a realizovat plynulou regulaci. Přirozeně, čím širší je rozsah regulace energie, tím lépe. Při navrhování chladicích systémů se často používají ekonomické ekonomizéry, aby část chladicí kapaliny procházela mezichlazením, aby se zlepšil stupeň podchlazení, a tím se zlepšila chladicí kapacita na jednotku pracovního média. Z hlediska měření spotřeby energie jednotky je důležitým parametrem chladicí kapacita na jednotku příkonu a sofistikované zařízení může dosáhnout více než 4,5 W/W, známé také jako poměr energetické účinnosti nebo koeficient výkonu, což je vyjádřeno COP (Coefficient of performance).

Nezbytnou součástí dobře vyrobené chladicí jednotky je také přátelské rozhraní člověk-stroj. Obecně je vyžadováno použití průmyslového programovatelného ovladače s dotykovou obrazovkou s plně čínským rozhraním. Tento kombinovaný režim je jednoduchý a snadno pochopitelný, se silnou schopností proti rušení a vysokým stupněm automatizace. Operátoři mohou libovolně měnit nastavení parametrů podle skutečných potřeb výroby a mají více funkcí, jako je „zobrazení provozního stavu“, „zobrazení příčiny poruchy“, „zobrazení kumulativní doby provozu“ atd. Poskytované informace o datech jsou úplné a podrobné, což je pohodlné pro historické dotazy a údržbu
.